石嘴山南站。
????據(jù)了解,包銀高鐵惠銀段的3座鐵路站房由中國(guó)中鐵建工集團(tuán)承建,其中石嘴山南站建筑面積7984.9平方米,建筑高度21米,站房候車大廳頂部采用鋼網(wǎng)架屋蓋+金屬屋面。
站房采用起伏的外部輪廓,明隱相間的幕墻格柵形成通透的內(nèi)外空間,與微瀾碧水、蒼翠山巒意境相融合,設(shè)計(jì)結(jié)合綠色生態(tài)理念,在幕墻外側(cè)采用富有韻律的遮光板,形成一道柔美的曲線,為穩(wěn)重的形體增添一抹秀麗,恰似塞上江南旖旎風(fēng)光。
惠農(nóng)南站。
惠農(nóng)南站建筑面積5926平方米,建筑高度19米,站房候車大廳頂部采用鋼網(wǎng)架屋蓋+金屬屋面。
綿延的山脈構(gòu)成建筑的主體輪廓,明隱相間幕墻,建筑中部微微隆起的屋面如旭日東升,寓意著惠農(nóng)蓬勃發(fā)展、銳意進(jìn)取的時(shí)代特征,兩側(cè)屋檐向上挑起,象征著當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的騰飛,喜迎八方賓客的美好愿景。
沙湖站。
沙湖站建筑面積2998.8平方米,建筑高度 19.3米,候車大廳頂部采用鋼筋混凝土屋面,混凝土屋面為“殼”造型,并帶有鋼結(jié)構(gòu)檁條。
沙丘構(gòu)成建筑的主體輪廓,湖水演繹立面的通透幕墻,呈現(xiàn)出波光瀲滟、湖光葦影的美麗景色。
在玻璃幕墻安裝施工方面,管理人員針對(duì)鋼立柱板,采用自動(dòng)焊接設(shè)備代替手工焊接,過程中可動(dòng)態(tài)調(diào)整,避免一次成型造成的焊接變形。目前,石嘴山南站、惠農(nóng)南站、沙湖站內(nèi)部裝修已完成約90%,剩余工程正在有序進(jìn)行。
包銀高鐵是連接內(nèi)蒙古包頭市與寧夏銀川市的高速鐵路,是國(guó)家“八縱八橫”高鐵京蘭通道的重要組成部分,項(xiàng)目建成通車后,將與銀西高鐵、銀蘭高鐵實(shí)現(xiàn)大連通,將形成中國(guó)東北、華北至西北的又一條快速客運(yùn)通道。